José, dernier propriétaire de Cécilia II nous raconte...
Acquise après son naufrage sur une plage de l'Algarve (sud du Portugal), Cécilia II est restaurée et rebaptisée Djali II en 1980.
Immatriculé à Cascais, Cécilia va donc désormais naviguer comme bateau familial sous pavillon portugais jusqu'en 1990, date à laquelle le CMN n°27 rejoint à Setúbal les ateliers du maître-charpentier Pescarias pour son refit complet.
Malheureusement, un incendie y détruit complètement Cécilia en 1992, tragique destin qu'avait rencontré sept années auparavant un autre Maïca lors de l'incendie du chantier de "Tonton" Hervé à La Rochelle...