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  De 1959 à nos jours...Les Maïca recensés ou attendus DiversEscales techniques...


À la hune : Katouchka


Tara

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AXA

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Pen Ar Vir
 
  CMN N°? 1967


Francisé à Cherbourg en 1968, Pen Ar Vir (la pointe à virer) n'a jamais changé de nom. Il lui a sans doute été donné par l'Ecole Navale de Lanveoc (où se situe la pointe de Pen Ar Vir) qui en fit l'acquisition pour la formation de ses élèves Officiers.

Ce Maïca a été en grande partie restauré notamment ses oeuvres vives qui ont subi un traitement époxy VC TAR (Primaire époxy). La boulonnerie de ses varangues a été changée. Le pont plastifié dans les années 60 est toujours resté parfaitement étanche.



image


Suite à un démâtage en Manche, le mât a été changé pour un espar un peu plus haut que celui d'origine. Le rail d'écoute a été placé à l'arrière du cockpit. Le génois est sur enrouleur Furlex (récent). Côté voiles, seule la GV full batten est récente.

Le moteur est un 14 CV Nanni Diesel refait récemment.

L'intérieur attend encore quelques travaux....

Il s'agit donc d'une unité qu'il reste à peaufiner et qui donnera d'excellents résultats en régate.

Son propriétaire actuel ayant acquis une maison à restaurer et un autre bateau classique (à restaurer également), un acquéreur passionné de bateaux classiques prêt à se séparer d'un capital de 30.000 euros et à se retrousser un peu les manches est donc recherché ...

... ce qui est chose faite : Pen Ar Vir réside désormais en Loire Atlantique ; il est en cours de restauration.




Dernière mise à jour : 2 décembre 2013

 
 
 
 
 

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